AutoTURN - Detailübersicht

* NEU * ORTSANGEPASSTE FAHRZEUGSIMULATIONEN
Ortsangepasste Fahrzeugsimulationen, entweder zentriert oder links/rechts Offset mit weichen Übergängen in den Wendungen, die auf benutzerdefinierten Geraden, Bögen, Linienzügen, AutoCAD® Civil3D® Ausrichtungen oder komplexen Ketten basieren. Verbunden mit Geometrie können sich diese Simulationen an Griffänderungen in ihren Pfaden anpassen.

* NEU * KONFLIKTERKENNUNGSANALYSE UND REGENERATIVE SIMULATION
Führen Sie eine Konfliktanalyse Ihres Fahrzeugs durch und erhalten Sie Echtzeitfeedback über jedes Hindernis im Simulationspfad. Mit AutoTURN haben Sie zusätzlich die Möglichkeit, eine Simulation wiederherzustellen, um Konflikte zu erklären, die nach dem hinzufügen, entfernen oder ändern von Hindernissen im Simulationspfad entstanden sind.

* NEU * ANIMATIONEN AUSFÜHREN MIT INVISION DATENVERWALTUNG
Steuern Sie die Widergabe von Fahrzeugsimulationen mit dem neuen „Run Animation“ Feature. Zusätzlich können InVision-Daten jetzt verwaltet werden mit der Möglichkeit, die Fahrzeugsimulationen in Ihrer Zeichnung zu selektieren, die für Ihre Präsentation von Belang sind.

RÜCKWÄRTSFAHRTEN MIT DREITEILIGEN FAHRZEUGEN
Simulieren Sie Rückwärtsfahrten von Fahrzeugen bestehend aus bis zu drei Teilen anhand von Vektoren. Spezialtransporter können auch geradlinige Rückwärtsfahrten durchführen (auf dem letzten Anhänger basiert).

JETZT MIT UNABHÄNGIGER HINTERACHSLENKUNG
Generieren Sie komplexe Simulationen mit Standard- oder Sonderfahrzeugen mit unabhängiger Aufliegerlenkung inkl. Krebsganglenkung für unterstützte Modelle.

TELESKOP-AUFLIEGER FUNKTIONALITÄT
Neben den neuen Holztransportfahrzeugen in der Fahrzeugbibliothek, ist es jetzt möglich, mit AutoTURN einen Teleskop-Auflieger für den Holztransport zu simulieren. Testdesigns berechnen für Effektivität und Sicherheit den hinteren Überhang von ausschwingenden Baumstämmen in Kurven.

FRACHTLADUNGEN FÜR SONDERFAHRZEUGE
Das Kombinieren von Hüllenkurven für Ladung und Fahrzeug ermöglicht es Ihnen, einfach Situationen mit übergroßen Ladungen zu simulieren. Definieren Sie Frachtgröße und geben Sie die Rahmenbedingungen für Fahrzeugkonfigurationen an, um den Industriestandards gerecht zu werden.

SONDERFAHRZEUGE FÜR TRANSPORTSYSTEME
Die Fahrzeugbibliothek umfasst jetzt für den Entwurf von großen Bauvorhaben neue Sonderfahrzeuge, u.a. für den Transport von Windtürmen und –flügeln, 19-achsige Schwerlaster und Booster-Anhänger.

NEUE UND VERBESSERTE STANDARD FAHRZEUGBIBLIOTHEKEN
AutoTURN beinhaltet jetzt auch die FL IDG 2007 (US) Fahrzeugbibliothek, inkl. der für Florida spezifischen WB-62FL Fahrzeugkonfiguration. Zusätzlich wurden die VAGVERKET (SE), CROW (NL) und INFTRA-HGDG (CA) Fahrzeugbibliotheken aktualisiert.

GENERIEREN UNABHÄNGIGER PFADE
Sie haben jetzt die Möglichkeit, weitere, unabhängige Fahrzeugpfade aus einem Haupt-Simulationspfad zu erstellen. Zusätzlich können Sie nun verschiedene Manöver auch aus Sicht der letzten Einstellungen der Simulation untersuchen, anstatt den kompletten Pfad widerherstellen zu müssen. Hiermit werden Sie sogar noch mehr Zeit sparen!

MEHR OPTIONEN FÜR SIMULATIONEN
Sie können nun mit AutoTURN auch eine geradlinige Simulation für Fahrzeuge, die auf einem bogenförmigen Pfad fahren, erzwingen. Hierdurch erhalten Sie mehr Möglichkeiten für das Durchführen von verschiedenen Manövern (z.B. Fahrbahnwechsel) innerhalb einer einzigen, längeren Simulation.

OPTIONEN FÜR REIFENBEMAßUNG
AutoTURN erlaubt Ihnen einfaches Ändern der Reifenmaße (Breite und Durchmesser), um diese an die Eigenschaften spezialgefertigter Fahrzeuge anzupassen.

ANZEIGEOPTIONEN FÜR SIMULATIONEN
Schraffieren Sie die Karosserie oder Abstandhülle. Ändern Sie Farben und Linienarten. Betrachten Sie Echtzeit-Radius-, Lenk- und Knickwinkelwerte beim Befahren eines Pfades.

REALISTISCHE DRAUFSICHTEN
Mit AutoTURN können Sie verschiedene Draufsichten für Fahrzeuge in Simulationen verwenden, die mehr Details zeigen und so die Realitätstreue und Qualität Ihrer Präsentation steigern.

BEARBEITEN VON FAHRZEUGVORMEN
Geben Sie benutzerdefinierte Maße ein für Radien und abgerundete Ecken in der Fahrzeugvorm, um genauere Fahrzeughüllen und Wendungen zu erstellen. Dies ist ideal zum Testen von knappen Bereichen.

ERSTELLEN VON PRÄSENTATIONEN
Simulationen, die mit AutoTURN erstellt wurden, können in InVision exportiert werden und dort geschnitten und in Videoformat konvertiert werden zur Visualisierung und Präsentation.

KOMPLETTE FAHRZEUGBIBLIOTHEKEN NACH NORM
AutoTURN enthält nationale Fahrzeugbibliotheken mit Normfahrzeugen für: US (AASHTO, Caltrans), Kannada (TAC), Australien (Austroads), Vereinigtes Königreich, Frankreich, Deutschland, die Niederlande, Italien, Schweiz, Neuseeland und viele weitere Länder.

ERSTELLEN BENUTZERDEFINIERTER FAHRZEUGE
Erstellen Sie einfach benutzerdefinierte Fahrzeuge durch Bearbeiten einer Kopie eines bestehenden Modells oder durch selbst Festlegen von charakteristischen Komponenteneigenschaften.

AUTOTURN SMARTPATH TOOLS
Innovative SmartPath Tools ermöglichen das Erstellen von durchgehenden Fahrzeugpfaden mit vier interaktiven Fahrmodi. Der Gebrauch von Algorithmen sorgt für ein realistisches Resultat.

KONTROLLE ÜBER DEN FAHRZEUGPFAD
Designer können für die Feinabstimmung der Fahrzeugposition den Pfad eines Fahrzeuges anpassen durch Bearbeitung der Punkte entlang des Fahrweges..

VERBINDUNGEN VON VORDER- UND HINTERACHSLENKUNG
Mit der Möglichkeit zur Vorder- und Hinterachslenkung, kann der Nutzer verschiedene Verhältnisse für Lenkwinkelbereiche zwischen Vorder- und Hinterreifen angeben – ideal für das Modellieren von vielachsigen Sattelanhängern, LKWs und Bussen.

OFFSET SIMULATION
Erstellen Sie Fahrzeugsimulationen durch einfaches Wählen eines Straßenelementes, so wie beispielsweise ein Bürgersteig, und Eingabe eines Offset-Abstandes. Der optimale Fahrzeugpfad wird unter konstanter Einhaltung des Abstandes zum Straßenelement generiert.

ÜBERSTEUER BEI ECKENPFAD
Werten Sie realistisch die Bewegung von erstellten Fahrzeugen während eines Wendemanövers aus. Wenden Sie Fahrzeuge in einem Bogen, der weit genug ist, um den Anhänger nicht mit Bordstein, Bürgersteig oder anderen Fahrzeugen kollidieren zu lassen.