AutoTURN Pro 3D - Funktionen und Kompatibilität

Beschleunigen der Designeffizienz in 3D

AutoTURN Pro 3D bringt den Transportdesignprozess auf eine neue Ebene der Effizienz. Durch einbeziehen von Terrainerhöhungen, Hindernissen an der Oberseite und Fahrzeugabstanddaten zusammen in einer Projektzeichnung, können Probleme, die in der Planansicht noch nicht deutlich waren, erkannt und gelöst werden in einem 3D Raum.

3D Simulation von Fahrzeugpfaden
  • Platzieren einer 3D Fahrzeugsimulation auf ein Terrain mit Hilfe von Linien, Bögen und Ausrichtungen (Simulationen reagieren auf Veränderungen in der Quellgeometrie und werden automatisch dementsprechend aktualisiert)
  • Möglichkeit, eine 3D Schleppkurvensimulation zu erstellen auf Basis eines vordefinierten Pfades
  • Fortsetzen einer 3D Simulation, um mehrere Abschnitte der Simulation zu verschiedenen Zeitpunkten zu erstellen
  • Möglichkeit zum Löschen des letzten Abschnitts einer 3D Simulation für kleine Änderungen
  • Eingabe des Startwinkels und der Geschwindigkeit für 3D Fahrzeugsimulationen
  • Möglichkeit zur Angabe der Radiusart und des Radiuswertes bei einer 3D Fahrzeugbewegung
3D Design- und Analysemöglichkeiten
  • Durchführen einer 3D Analyse durch Erstellen eines 3D Bogenpfades direkt auf einem gewählten Terrain
  • Konvertieren von 2D Wendesimulationen, die mit dem 2D SmartPath Tool und der Ortsangepassten Simulation erstellt wurden, in äquivalente 3D Wendesimulationen
  • Arbeiten mit ausgewählten Terrains, die erstellt wurden mit: TORUS und NEXUS Grading-Modelle, AutoCAD® Civil 3D® Oberflächen, AutoCAD® Polygon oder Polyface Mesh, MicroStation® Mesh
  • Möglichkeit zum Arbeiten auf mehreren Terrains durch Auswählen des momentan aktivenTerrains
  • Analyse eines Durchschnitts durch eine 3D Schleppkurve zu jedem wählbaren Zeitpunkt, zum Bewerten von Tunnelbau, räumlichen Voraussetzungen nahe Bauwerken oder obere Abstände zu Strukturen
  • Analysieren von oberen und unteren Abstandsanforderungen von Fahrzeugen auf einem geradlinigen oder gebogenen Pfadabschnitt
  • Ziehen des Fahrzeuges durch die 3D Simulationszeichnung um Gebiete auf Hindernissen zu testen
  • Gebiete der 3D Schleppkurve, die mit Hindernissen kollidieren, sind in einer anderen Farbe markiert
  • Dynamische, visuelle Wiedergabe von 3D Gelenken entlang der Achse in einer Simulation, um extreme Umstände zu bewerten
3D Fahrzeuge und Erstellen von benutzerdefinierten Fahrzeugen
  • Alle Fahrzeugbibliotheken nach nationalen Normen (AASHTO, TAC, Austroads, etc.) beinhalten 3D Parameter
  • Möglichkeit für Nutzer, ihre eigenen 3D Zeichnungen für benutzerdefinierte Fahrzeuge zu erstellen oder importieren
  • Festlegen drei verschiedener Bodenabstände (Reifenbasis, Vorder- und Rückseite) und der vorderen und hinteren Abschrägung für benutzerdefinierte Fahrzeuge
  • Möglichkeit zur Eingabe einer benutzerdefinierten Dachlinie beim Erstellen eines Fahrzeuges
  • Bestimmen der maximalen Roll- und Neigewinkel für den Drehpunkt in einem zweiteiligen Fahrzeug
  • Realistische 3D Fahrzeugzeichnungen werden mit den TRANSOFT/TRANSOFTM Fahrzeugbibliotheken mitgeliefert
3D Präsentations- und Berichtfeatures
  • Nutzen einer Beispielbibliothek für realistische 3D Fahrzeuge oder importieren von realistischen 3D Fahrzeugmodellen für Kundenpräsentationen
  • Berichte erstellen, die das Bodenprofil, Fahrzeugprofil, Durchbruchebene und Durchbruchlinie zeigen
  • Erstellen eines 2D Berichtes, der die Oberseite des Fahrzeuges, den tiefsten Punkt entlang des Pfades (z.B. Bodenabstand) und Hindernisse (Angabe von Orten, an denen sich Pfad und Hindernisse kreuzen) zeigt
  • Durchbruch analysieren – Erstellen einer kommentierten Durchschnittszeichnung einer 3D Simulation durch zeichnen einer Schnittlinie
  • Abstände analysieren – Erstellen eines Graphen, der das Längsprofil einer 3D Wendesimulation und kreuzende Elemente zeigt;/li>
Simulation und Analzse von Fahrzeugwendungen
  • Neu! Platzieren von „ortsangepasste“ Fahrzeugsimulationen entweder zentriert oder links/rechts Offset, mit einer Option für weiche Übergänge, auf benutzerdefinierte Pfade, die auf Geraden, Bögen, Linienzügen, AutoCAD® Civil3D® Ausrichtungen oder komplexen Ketten basieren
  • Neu! Verbinden von ortsangepassten Simulationen an eine Pfadgeometrie, um Griffänderungen am Pfad vornehmen zu können
  • Neu! Konfliktanalysefunktion mit Echtzeitfeedback über Hindernisse im Simulationspfad
  • Neu! Nutzen der Regenerative-Simulation-Funktion für bestehende Simulationen, um Konflikte wiederzugeben, die nach dem Hinzufügen, Entfernen oder Ändern von Hindernissen im Simulationspfad entstanden sind
  • Simulation von Rückwärtsfahrten für 3-teilige Fahrzeuge
  • Möglichkeit zur Erstellung neuer, unabhängiger Fahrzeugteile ausgehend von einem bereits bestehenden Pfad
  • Kurvenfahrt rückwärts kann im Winkel von 1° bis 160° gefahren werden
  • Darstellung realistischer Fahrzeugdraufsichten bei der Erstellung von Simulation und Animationen
  • Hüllkurven für benutzerdefinierte Fahrzeugformen mit abgerundeten Ecken oder angepassten Radien
  • Erstellung von Sichtkegeln für die Auswertung von Spiegeln, toten Winkeln oder Scheinwerfern
  • Platzieren, Entfernen oder Zurückrufen von Fahrzeugen, aktiven Simulationen und Pfaden
  • Simulation und Analyse von Seitenabständen für Fahrzeuge und Ladungen
SmartPath-Technologie
  • SmartPath Tools enthalten vier interaktive Fahrmodi für Vorwärts-, Rückwärts- und Übersteuerfahrten
  • SmartPath Tools integrieren den Gebrauch von Ingenieursalgorithmen um Geschwindigkeit, Kurvenüberhöhung, seitliche Reibung und Wenderadien anzuzeigen
  • Erstellen von bogenförmigen Pfaden – erzeugen von Wendesimulationen (z.B. durch Kreisverkehre) durch Schleppen der Maus und Klicken von Ankerpunkt zu Ankerpunkt
  • Erstellen von eckigen Pfaden – produzieren von Simulationen durch das Erstellen von Anfang, Bogen und End-Tangente, deren Länge mit einem Mausklick angepasst werden kann
  • Erstellen von Übersteuer-Pfaden – das Festlegen des Bogenwinkels zeigt umgehend, ob die Wendesimulation durchführbar ist
  • Lenken eines Pfades - erstellen einer Simulation durch Schleppen des Fahrzeuges mit der Maus in jede mögliche Richtung innerhalb der Zeichnung
Spezialisierte Transporte
  • Aktualisiert! Der Lenkwinkel von Sondertransportern ist jetzt unaghängig von Richtungsänderungen im Drehpunkt des Anhängers
  • Erstellung von Simulationen für Fahrzeuge mit unabhängiger Aufliegerlenkung (inkl. Krebsganglenkung für unterstützte Modelle)
  • Unterstützung für Teleskop-Auflieger
  • Neue Sonderfahrzeuge u.a. für den Transport von Windtürmen und –flügeln, 19-achsige Schwerlaster, Balkentransporter I und II und Booster-Anhänger
  • Beschriftung von Fracht und Anzeige kombinierter Hüllkurven für Ladung und Fahrzeug
  • Definition von Frachtgröße und Angabe von Rahmenbedingungen für Fahrzeugkonfigurationen
Umfangreiche Fahrzeugbibliothek
  • Fahrzeugbibliotheken nach nationalen Normen von USA (AASHTO, Caltrans), Kannada (TAC, Alberta), Australien (Austroads), Vereinigtes Königreich, Frankreich, Österreich, Deutschland, die Niederlande, Schweiz, Finnland, Norwegen, Neuseeland, Schweden, Dänemark und Tschechien
  • Sonderbibliotheken beinhalten Architektur und Transoft Realistic
  • Fahrzeugtypen beinhalten Löschfahrzeuge, Doppelgelenkbusse, Geländewagen, Pickups und Fahrzeuge mit Hinterradantrieb
  • Betrachten und Sortieren der Bibliotheken nach Region, Typ, Anzahl Teile, Klasse und Fahrzeugeigenschaften
  • Benutzerdefinierte Fahrzeuge können gespeichert und der Bibliothek hinzugefügt werden
  • Aktualisiert! LKW 9M in RVS (AUT)
  • Neu! Zusätzlich VNA-SP (alt) und SNA-BP (alt) zur CSN (CZ) Bibliothek
Erstellung benutzerdefinierter Fahrzeuge
  • Platzierung eines Reifens auf einer Achse (z.B. für speziale Fahrzeuge)
  • Festlegen von Reifengröße (Breite und Diameter) sowie Abstand zwischen den Reifen auf derselben Achse
  • Erstellung und Anpassung benutzerdefinierter Fahrzeuge und Modelle
  • Möglichkeit zur Spezifizierung des Gelenkwinkels pro Teil bei mehrteiligen Fahrzeugen
  • Wahl der Spurbreite bei Achsgruppen innerhalb eines bestimmten Teils (vorne und hinten)
Präsentationsmöglichkeiten
  • Neu! Kontrolle der Simulationswiedergabe (Start, Pause, Vor- und Zurückspulen) mithilfe des Animationswiedergabe-Fensters
  • Erstellung von Präsentationsvideos mit InVision und Ausgabe als AVI Datei
  • Anzeige von Schraffuren für eine verbesserte Visualisierung und Analyse der Hüllkurven
  • Anzeige von Fahrzeugsimulationen und Animationen als Endlosschleife
  • Anzeige von Dimensionen benutzerdefinierter Fahrzeugmaße und Profile in der Zeichnung
  • Animationsoptionen wie Einzelbild oder Full-Motion
Berichtfunktionen
  • Anzeige von Winkelinformationen für Fahrzeuge mit unanbhängiger Aufliegerlenkung
  • Grafische Berichte der Gelenkwinkel von mehrteiligen Fahrzeugen bei Simulationen
  • Berichterstattung über Wendesimulationen: Geschwindigkeit, Fahrlänge und Startbedingungen für einzelne Simulationsabschnitte
  • Anpassung von Anzeigen wie z.B. Farbe, Linientypen und Formatierung
  • Zusammenfassende Berichte beinhalten Orientierungs- und Simulationstypen (Kurven, Bögen)
Kompatibilität

Plattformvoraussetzungen:

  • AutoCAD® 2007 – 2012 Produktserien (ausgenommen AutoCAD LT)
  • AutoCAD® Civil 3D® 2010 – 2012 Ausrichtungen unterstützt
  • MicroStation® V8.1, V8 2004 (V8.5), V8 XM, V8i

Systemanforderungen:

  • Volle Unterstützung für 64-bit Betriebssysteme
  • Workstation: Windows® XP, Vista, Windows® 7
  • Netzwerk: Windows® Server 2000, 2003, 2008

Erhältliche Sprachen:

  • Englisch