NEXUS - Detailed Review

Erweiterte Designoptionen
Mit NEXUS lassen sich Kreuzungsentwürfe mit schematischen Fahrbahnmarkierungen und Kanten schnell und einfach anhand einer oder mehrerer der folgenden Methoden erstellen: Definieren der schematischen Spurenkonfiguration, Importieren von Kapazitätsdaten, Auswählen einer vordefinierten Vorlage für den Streckenabschnitt oder Verwenden einer Entwurfsvorlage. Alle wichtigen Elemente sind im ersten Entwurf enthalten.

Dynamische Bearbeitung und Aktualisierung des Kreuzungsentwurfs
Der erste Kreuzungsentwurf kann direkt bearbeitet und verfeinert werden. Änderungen an den Achsen von Streckenabschnitten, Spuren und Spurenkonfigurationen sind während der Gestaltung möglich. Leistungsstarke Tools ermöglichen das Hinzufügen und Bearbeiten einzelner Kreuzungskomponenten, wie z. B. Radwege, Fußgängerquerungen, Stauräume, Nebenspuren, Stopplinien, Mittelstreifen und Dreiecksinseln.

Verwerten von Fahrzeugkapazitätsdaten
Mit NEXUS können Sie Entwürfe mit Kapazitätsdaten initialisieren. Hierzu brauchen Sie die Kreuzung lediglich mit Kapazitätsdaten zu aktualisieren, die aus HCS-Daten (Highway Capacity Software) o. a. manuell eingegebenen Daten anderer Verkehrsanalyseprogramme importiert wurden.

Entwurf der Eckausrundung von Kreuzungen
Eckausrundungen lassen sich mit einem ein-, zwei- oder dreiteiligen Kreisbogen dynamisch konfigurieren. Außerdem steht Ihnen unter NEXUS zur Gestaltung von Eckausrundungen die einzigartige Hüllkurvenmethode (Patent angemeldet) zur Verfügung. Anhand der Abbiegebewegung des Fahrzeugs wird die Tangentialfahrbahnkante der Umrandung der Dreiecksinsel vermessen und dadurch gewährleistet, dass der Entwurf für das jeweilige Fahrzeug geeignet ist.

Entwurf des Kontrollradius der Kreuzung
Sie haben die Möglichkeit, den Kontrollradius zum Festlegen der Länge der Mittelstreifenöffnung zu bestimmen. Darüber hinaus können Sie den Entwurf auch anhand der Hüllkurvenmethode (Patent angemeldet) unter Verwendung der Schleppkurve eines Fahrzeugs aus einer Abbiegesimulation erstellen. Auch können Bemessungsfahrzeugbewegungen erzeugt werden, um das Mittelstreifenende zu bestimmen und die Vereinbarkeit mit gegenüberliegenden Linksabbiegebewegungen zu überprüfen.

Beurteilung von Fahrzeugbewegungen auf der Kreuzung
Die Anzeige von mit AutoTURN kompatiblen Entwürfen und Überprüfung von Fahrzeugsimulationen macht die Beurteilung von Fahrzeugbewegungen in NEXUS zum Kinderspiel. Sie brauchen lediglich den Abbiegeradius, die Geschwindigkeit, die Zu-/Ausfahrten und das Bemessungsfahrzeug einzustellen, und schon können Sie die Angemessenheit Ihres Entwurfs mit leicht ausgeführten Bewegungen überprüfen.

Bewertung von Sichtlinien für mehr Sicherheit
Beurteilen Sie anhand von Sichtdreiecken, Linksabbiegebewegungen an der Hauptstraße und kritischen Stellen die Auswirkung der Sichtlinien an einer Kreuzung auf die Vorfahrtsregelung und Landschaftsgestaltung. Sie können Sichtdreicke durch die manuelle Eingabe bestimmter Anhaltewege erstellen oder ein entsprechendes Suchwerkzeug für die Fälle A, B und C aus AASHTO 2004 verwenden.

Analyse von Konfliktpunkten für sichere Kreuzungen
Mit NEXUS können Sie die Anzahl der verschiedenen Konfliktpunkte an einer Kreuzung mit Kreuzungs-, Einfädelungs-/Ausfädelungs- und Verflechtungsstellen bestimmen. Das Konfliktpunktdiagramm erlaubt die leichte Identifizierung der potenziellen Unfallbereiche und damit die Beurteilung der Sicherheit Ihrer Kreuzung.

3D-Geländeprofil
Mit NEXUS können selbst in einfachen CAD-Anwendungen 3D-Geländeprofile erstellt und 3D-Entwässerungssysteme entwickelt werden. Vertikalprofile liefern unmittelbare Informationen über die Quer- und Achsneigung. Die entwickelten Achsen können zur Übertragung auf CAD-Produkte für die Tiefbauplanung im LandXML-Format exportiert werden.

Vollständige Kontrolle mit dem Design Manager
Mit dem NEXUS Design Manager können verschiedene Iterationen des Kreuzungsentwurfs in einer einzigen CAD-Zeichnung gespeichert, verwaltet, aufgerufen und verglichen werden, ohne die CAD-Ebenen und -Schichten verwalten zu müssen. Zudem wird hierdurch der Entwurfsprozess und damit der Übergang vom Vorentwurf zur Zulassungs- und Konstruktionsphase extrem beschleunigt.

Berichterstattungstools
In NEXUS können Kurzberichte über die Kreuzung mit wichtigen Entwurfselementen erstellt, die Daten zuvor erzeugter Kreuzungsentwürfe genutzt und die Berichte mit kreuzungsrelevanten Daten des entsprechenden Kapazitätsdatenberichts verglichen werden. Der Export im .txt-Format ist ebenfalls möglich.